江门日报讯 （记者/陈敏锐 通讯员/王海军 朱烁） 近期，珠肇高铁圭峰山隧道2号竖井场地上一台雄伟的龙门吊拔地而起，一块块已经浇筑好的重达几十吨的箱涵，在它的衬托下显得格外渺小。据悉，本次组装完成的龙门吊最大起重量达650吨。
此次安装的龙门吊主要结构包括地梁、支腿、主梁、起吊小车、行走轮等，采用三台汽车吊协同作业，最大安装高度达到31米，相当于10层楼的高度，安装难度极大。
为保障龙门吊安装过程的安全可控，珠肇高铁4标项目部精心安排，多次组织召开组装专家研讨会，对移梁、运梁、架梁等各个环节进行精准把握，完善相关方案、预案，为龙门吊的顺利安装提供了有力保障。
