中车广东公司积极推进深江合作，大力开拓大湾区市场，年均产能已实现新造车辆480辆、检修车辆640辆。中车广东公司供图
□江门日报记者 毕松杰 通讯员 赵璐
“轨道上的大湾区”是打造世界级城市群强有力的支撑，一辆辆驰骋的轨道交通列车，是高质量发展的先锋，助力大湾区融合发展。
近年来，中车广东轨道交通车辆有限公司（以下简称“中车广东公司”）在市委、市政府的支持下，积极推进深江合作，大力开拓大湾区市场，先后获得深圳轨道交通3号线、6号线、12号线和13号线车辆新造及广深港高铁动感号检修等业务，并不断延伸与大湾区其他城市产业合作，成为深江合作的生动实践和重要支撑。
随着深中通道、黄茅海跨海通道“双通道”今年建成通车，“大桥经济”东风下，以中车广东公司为代表的轨道交通企业迎来了全新机遇，进一步拓展珠江口东西两岸交流空间，助力“轨道上的大湾区”跑出“加速度”。
启用全自动驾驶试验控制中心
2024年1月5日，由中车广东公司本地化制造和调试的深圳市轨道交通13号线PPP项目首列车顺利交付到段，未来将“服役”于深圳中部地区南北向骨干线，这标志着越来越多的“江门制造”轨道交通车辆驰骋在深圳，助力深圳打造高品质出行生活。
备受关注的深圳市轨道交通13号线PPP项目业主单位为港铁中铁电化轨道交通（深圳）有限公司，项目共计19列车，前3列车由中车四方股份公司生产，已于2023年底运送到段。自第4列车开始，由中车广东公司本地化生产，是全自动驾驶列车制造领域的关键项目，能够有效赋能深圳智慧出行。
深圳市城市轨道交通13号线PPP项目是粤港融合的重要代表性项目，是港铁在深圳首条全自动驾驶的创新型线路，是中车四方股份公司和中车广东公司开启港铁项目合作的新篇章，是进一步开拓大湾区市场、对标国际化铁路水平的重要载体。
在调试车间，记者见到了整装待发的深圳市轨道交通13号线列车，整车以亮橙色为主色调，是8节编组A型轻量化铝合金车体，每节车体约20米长，车内宽敞明亮，充满各种“黑科技”，让人眼前一亮。据了解，由中车广东公司生产的深圳市轨道交通13号线列车核心技术、关键部件实现了全面自主研发，“中国标准”覆盖率达到85%以上。
“列车采用最高级别GOA4等级设计，满足全自动驾驶多种场景需求。配备多项先进智能监测系统，可实时监测多达2600项列车信息，实施100多个预警模型，运行安全可靠。就连消防安全采用的也是最高等级的整车防火设计，地板结构防火达到50分钟。采用3D环绕式空调系统，加装了空气净化装置，可进行湿度控制，能有效改善车内空气质量，为乘客提供更舒适的乘车体验。”中车广东公司事业部项目经理王愿说。
为全力服务深圳市轨道交通13号线PPP项目全自动驾驶全场景在江门的测试工作，中车广东公司建设启用了全自动驾驶试验控制中心，是目前华南地区能够开展地铁全自动无人驾驶应用场景测试的平台，为地铁车辆向智能化、无人化迈进提供基础支撑，充分体现了中车广东公司创新突破、精品“智”造水平。
下一步，中车广东公司将继续全面做好深圳市城市轨道交通13号线PPP项目后续车辆的制造和运维服务工作，打造港铁内地全自动驾驶示范项目和智能运维标杆项目，为广大深圳市民提供更加智慧、更加优质、更加便捷的轨道交通服务。
在大湾区主要城市建立服务站点
自2010年落户江门以来，经过10多年发展，中车广东公司已迅速发展成为省内唯一的既能生产和检修动车组，又能生产地铁车辆的企业，也是广东唯一具有全链条车辆新造能力的企业。
目前中车广东公司年均产能已实现新造车辆480辆、检修车辆640辆。产品序列包括城际动车组、市域（郊）列车、地铁车辆、轻轨、有轨电车、单轨车辆等轨道交通车辆，能够进行各种轨距和供电制式的轨道交通车辆造修，满足海内外市场的需求。代表产品为CRH6型系列城际市域（郊）列车、CRH2平台高速动车组和城轨地铁车辆。
从东莞市地铁2号线增购项目实现中车广东公司新造地铁车辆突破1000辆，到广佛莞惠肇五城实现“四线”贯通时由中车广东公司生产制造的CRH6型动车组担当首发列车，再到在广州、深圳、东莞、佛山等大湾区主要城市建立了服务站点，为粤港澳大湾区城际铁路、香港高铁、广东省主要城市地铁等提供优质产品与服务……中车广东公司依托深江合作，不断延伸拓展服务湾区水平。
中车广东公司所在的广东轨道交通产业园，是省重点项目、省首批战略性新兴产业基地，被定位为国家级城际动车组修造核心基地，是广东省产业转型升级的典型代表。近年来，市委、市政府加快培育壮大包括轨道交通产业在内的15条重点产业链，全力支持中车广东公司做大做强，在科研技术、市场拓展等方面贴身服务，并以中车广东公司为链主企业，积极推动轨道交通产业链强链补链延链。
目前，广东轨道交通产业园已有20家相关企业（项目）落户，空调系统、照明系统、总装基础件、车辆内饰件等均已实现在园区配套企业本地化采购，园区产业链日趋成型。深中通道建成通车后，广东轨道交通产业园到深圳的交通距离将缩短到1小时以内，园区吸引力将大大提升，有望吸引更多轨道交通配套企业落户，推动我市轨道交通装备制造产业集群高质量发展。
深中通道开通后，将节约产品运输时间成本，更好地拓展交流合作空间，有利于中车广东公司深化与香港、深圳等大湾区城市产业协作，共同提速推进“轨道上的大湾区”建设。
