建雅摩托金刚狼800cc大型巡航车炫酷吸睛。邓少军 摄
珠峰摩托展位前客商咨询忙。罗霈 摄
□江门日报记者 邓少军 任佳燕 罗霈广交会进行到第三天，蓬江各个摩托车企业的展位前，依旧人头攒动。在与一些展位负责人交谈的过程中，记者的脑海中有两个字慢慢浮现——底气。对，蓬江摩托车的底气！
底气源于哪里？源于蓬江摩托车产业不断地延链补链强链，源于蓬江摩托车的质量和性价比，也源于蓬江摩托车企业的创新设计。
底气一：补链强链
山地越野摩托车等“新成员”加入
在江门市珠峰摩托车有限公司（以下简称“珠峰摩托”）的展位里，一名客商主动要求加位。公司接待人员跟珠峰摩托董事长陈黎阳说：“他说想坐下来深入聊聊。”
这次广交会上，珠峰摩托拿到了4个展位，陈黎阳认为这算少了。为什么？作为全国三大摩托车产业基地之一，江门市拥有摩托车整车制造企业24家，整车、摩托车配件企业超300家，其中规上工业企业近100家……陈黎阳觉得展位的数量必须体现地位。
“过去在广交会还经常需要搞一些模特来走秀，现在根本不需要，大家比的就是质量和性价比。摩托车企业在广交会谈生意，一般的流程就是客商先来了解情况，然后再去工厂参观考察试车，最后签订订单。”陈黎阳说，对于摩托车企业来说，“这一个月都是广交会”，而这些天到珠峰摩托展位来咨询的客户，太多了。
陈黎阳透露，珠峰摩托在广交会上展出的产品，都是下半年该公司推出的新品。“我们的产品线里新增了许多‘新成员’，比如山地越野摩托车，以前只有重庆的企业有，现在珠峰摩托也研发出同类产品。针对越野，我们在重庆找了一家公司负责设计，想将重庆越野摩托车的整个体系搬到家门口。”一辆山地越野摩托车卖多少钱？陈黎阳说8000美元左右。
珠峰摩托正在努力开发和引进新产品，补齐江门摩托车产业链，尽量增加市场推广面。同时，珠峰摩托还针对不同国家的客户群，研发了多款新车。比如一款销往非洲的摩托车，油耗比其他摩托车节省三分之一，很好应对了非洲的高油价问题；有一款销往南美的摩托车，则漂亮、轻便得多，车速也更快，原因是那边的客户关注功率、扭矩、加速表现以及耐用程度，驾驶摩托车的时速能达到100公里以上。
“我们一直在注重产品品质的稳步提升，会针对不同市场的使用状况、工况条件以及消费者使用习惯进行产品开发。”陈黎阳说。
据透露，珠峰摩托还在与相关单位进行沟通，准备开发一个摩托车试车场，包括各种地形，让江门摩托车企业生产的摩托车，在家门口就可以进行不同地形的测试性能。
底气二：创新设计
既要好看 又要质量
在广交会的“江门制造”展区，一款引人瞩目的酷炫摩托车吸引了众多外国客商的眼球。不少人坐上这辆车，让随行同伴帮忙拍照。这款车就是由广东建雅摩托车科技有限公司（以下简称“建雅摩托”）推出的金刚狼800cc大型巡航车，它凭借其卓越的设计获得本次广交会的创新设计铜奖。
“作为国内首台配置超大宽胎的巡航车型，这款车的轮胎宽度达到了惊人的360mm，此外还配备了皮带传动系统、倒立式7段可调节减震器以及气动悬挂坐垫，车身高度和舒适度均可自由调节。而其20升的大容量油箱，更是能满足400公里以上的巡航需求。”建雅摩托研发中心项目工程师王锐说。
据介绍，该车型针对欧美市场进行了特别设计，皮带传动系统是一大亮点，其传动效率更高且免维护，相比一般摩托车的链条需要1万公里更换1次，它的皮带可以使用3万到5万公里，日常保养也仅需简单用清水清理即可。同时，这款车在空气悬挂和TCS等性能配置方面也有优势。
王锐介绍，建雅摩托自去年11月起便开始研发设计这款车型，在今年春季的广交会上，该车作为展品在“江门制造”展区亮相，便立即受到了外国客商的热烈咨询。如今，该车型已正式实现量产并发货。
“这款车型高大且性能优越，与欧美车型颇为相似，非常适合个子较大的客户，在这一届广交会的热度比上一届还高，许多意向客户想到工厂参观试驾，有的甚至下好了订单。”王锐说。
从研发到量产，建雅摩托在产品质量、创新和技术方面均有显著提升，而在外观设计方面，该公司也有专业的设计人员对整体造型进行了全面且反复的设计，从设计效果图到整车油泥造型，再到产品样件落地，整个流程都经过了详细的规划。目前，该公司已针对欧美市场部署了多款产品，并计划在今年年底发布一系列新品。
除了建雅摩托，不少蓬江知名摩托车企业也推出了创新产品，比如珠峰摩托则除了推出山地越野摩托车外，还推出了平板车等多个新车型；江门正豪摩托车有限公司（以下简称“正豪摩托”）推出的“老板”车型，外观炫酷又具备优秀性能，骑行体验十分舒适，深得外籍客商青睐。正豪摩托、江门鸿雅科技有限公司董事长易春介绍，前来跟他们公司对接的采购商，大部分来自共建“一带一路”国家，这与公司的发展方向十分契合。
“我们的汽油摩托车适合日常通勤，产品这两年在埃及、坦桑尼亚、尼日利亚、委内瑞拉等国家畅销，今年前7月产值同比增加20%。”易春介绍，公司最近实现技术突破，研发出了具有两套动力系统的增程式电动摩托车，后续将在欧美和共建“一带一路”国家市场上推广普及。
“这次我还有别的任务需要完成。公司在杜阮镇建了一个智能电动车产业园，希望能在这里找到同行，把零部件和设备等产业链短板补齐，实现合作共赢。”易春说。
在陈黎阳看来，现在客户除了关注摩托车的外观，也看重摩托车的性能，对企业的综合实力和技术沉淀等“内功”提出了更多考验。
在创新大潮面前，蓬江摩托车企业通过一波又一波自我改革创新，站在了潮头之上。这，就是蓬江摩托车的底气。
