12月11日，黄茅海跨海通道开通当天，在川岛海域，新一批重量超过2万公斤的鮸鱼良种被成功投放至“台山1号”。 陈方欢 摄
12月11日，黄茅海跨海通道正式通车，这条连接珠海高栏港区与江门台山的跨海通道，犹如一条巨龙横卧黄茅海之上，于大湾区南端构筑起“关键一横”。这条31公里的跨海通道，不仅成为港珠澳大桥向西延伸的重要脉络，更是直接连通台山与粤港澳大湾区核心区域的战略通道，使得珠海至江门台山的车程大幅缩减至30分钟，为台山带来了前所未有的历史性机遇。一桥飞架，通向未来。黄茅海跨海通道通车至今已满15天，其带来的“大桥经济”效应逐渐显现，台山经济活力不断涌现。为深入拥抱“大桥经济”，推进“百千万工程”，台山市公资办引导台山国企聚焦主责主业，充分发挥国有企业的顶梁柱、主力军、先锋队作用，从文旅开发、产业提升、招商引资、提升民生等方面，谋良策、出实招，努力放大“大桥经济”红利效应，助力台山经济迈上新台阶。
文/图 江门日报记者 陈素敏 通讯员 台公资办宣（署名除外）
抢抓机遇
在创新中提升核心竞争力
“通车当天，观光巴士化身移动演播室，载着央视媒体记者、交通建设领域专家等开启现场直播，穿梭于黄茅海跨海通道之上，共同展望大湾区的辉煌未来，向世界展示台山文旅新业态的蓬勃活力与发展成果。”台山文化旅游集团有限公司（以下简称“台山文旅集团”）总经理雷卓欢表示。
如何将黄茅海跨海通道带来的“流量”转化为文旅市场的“留量”？对此，台山文旅集团积极探索文旅融合新模式，力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。近期，该集团成功打造并推出一系列富有地方特色的旅游品牌和线路，赢得了市场的广泛好评。该集团加强与港澳的交流合作，联合下属企业台之旅公司共同策划了多条漫途台山黄金旅游路线。这些路线涵盖了滨海风光线、华侨文化建筑观光线、侨乡文化与红色教育观光线等，旨在引领大湾区游客多角度领略台山的人文魅力。同时，依托黄茅海跨海通道开通的契机，台山文旅集团精心策划打造了“双城记之漫游金山”“亲子科普游”等特色旅游产品，以“大桥游”为亮点，走进台山核电科普基地等多个科普研学点，吸引大批游客前来体验。这些创新举措不仅丰富了台山的旅游产品供给，更提升了台山文旅品牌的知名度和影响力。
在“大桥经济”的新风口下，台山国企纷纷以创新为引擎，提升自身核心竞争力。在产业升级方面，台山市国有粮食集团有限公司（以下简称“台国粮集团”）同样展现出了出色的创新能力。自今年11月以来，台国粮集团提前组织人力物力，精心制订大米生产计划，将大米日产量提升至255吨，以满足大湾区人民对台山大米的需求。
台国粮集团董事长李沃森表示：“我们紧跟市场消费趋势，提前布局，研发符合大湾区消费者口味的米粉产品，计划在年底将产品推向市场。”这种以市场需求为导向的创新思维，不仅提升了台国粮集团的市场竞争力，更为台山农业产业的转型升级提供了有力支撑。黄茅海跨海通道通车后，台国粮集团积极拓展在深圳、珠海的销售渠道，目前已成功发展多家经销商，销售势头良好。
台山作为海洋大市，在发展海洋经济的浪潮中，台山海洋发展集团有限公司（以下简称“台山海洋集团”）同样不遗余力。12月11日，黄茅海跨海通道开通当天，在川岛海域，新一批重量超过2万公斤的鮸鱼良种被成功投放至“台山1号”。未来，这些渔获有望通过黄茅海跨海通道奔赴大湾区居民的餐桌。
“台山1号”能够成功“孕育”出健康的鮸鱼，离不开台山海洋集团与中山大学—台山海洋发展优势种业与智慧养殖联合研发中心的产学研合作。黄茅海跨海通道的开通，更为中山大学科研团队与台山的合作以及产品的物流运送带来了更大的利好因素。接下来，台山海洋集团将加大招商引资力度，及时跟进并加大项目宣传，吸引养殖企业和优质销售商家入驻，引入渔业产业链上下游企业，形成产业集聚效应。
服务大局
为高质量发展提供有力支撑
随着黄茅海跨海通道的通车和粤港澳大湾区建设的深入推进，台山迎来了前所未有的发展机遇，广东省农产品加工示范区（江门台山）白沙园区、斗山园区的发展空间进一步打开。
台山文旅集团精心策划“亲子科普游”，家长和孩子走进台国粮集团生产现场参观。
斗山园区距离黄茅海跨海通道出入口仅2公里，受到众多企业的关注。台山农业控股集团有限公司作为斗山园区的建设管理单位，大力加快建设园区建设。目前，斗山园区积极承接大湾区产业转移和升级，已引进22家企业，总投资达48亿元，预计年产值总额超70亿元，涉及冷链物流、鳗鱼、麻黄鸡、丝苗米等产业项目。
白沙园区充分利用政策优势、资源优势、土地优势以及具有竞争力的生产生活成本等比较优势，做好对接深圳、珠海等粤港澳大湾区重点区域的行业龙头企业，强化招商推进力度。“我们坚持在‘走出去’和‘请进来’上双向发力，不仅与珠三角的产业进行对接，推动区域产业融合，更创新招商方式，统筹招商资源，推动更多产业项目落户园区。”台山大湾企业管理有限公司副总经理梁毓庆介绍道。
台山博达企业管理有限公司（以下简称“博达公司”）作为台山国企之一，同样积极优化资产配置，助力产业升级。该公司董事长苏培适说：“我们利用资产重组、整合或升级改造等多样化举措，提高资产的使用效率和经济效益。特别是针对交通、物流、文旅服务、产业园区等关键领域，致力提升相关资产的服务能力和盈利能力。”例如，通过“三旧”改造政策，博达公司将临近黄茅海跨海通道的都斛镇某地块用途变更为零售商业用地并建设加油站，这一举措带动了镇内基建能源需求，更好地服务来往车辆。
在追求经济效益的同时，台山国企不忘履行社会责任。其中，台山公用事业集团有限公司（以下简称“台山公用集团”）作为黄茅海跨海通道江门市出资主体，提前谋划、合理调配资金，出色完成各年度出资任务，为项目的顺利开展提供了有力保障。接下来，台山公用集团将按照“基建+智慧城市”思路，持续完善城市基础设施建设，迎接“大桥经济”带来的人流车流，提升城市承载力与品质。特别是在充换电设施体系建设方面，台山公用集团积极牵头推进台山市县域充换电设施补短板试点项目建设工作，目前已完成项目选址和立项工作，正有序推进各充电站点建设工作，12月底前可完成建设安装120KW标准充电桩43台，并有效推进公路沿线（重点为农村公路沿线）、公务用车、工业园区、邮政快递物流、旅游景区、社会停车场等场景建设和充电设施质量提升工作，进一步增强新能源汽车充电供给能力。“我们还充分发挥AA级国有企业信用优势，持续为符合条件的中小微企业提供转贷、续贷服务，在金融服务工作上助力更多中小微企业全力拥抱‘大桥经济’。”台山公用集团董事长莫菲说道。
