今年政府工作报告强调要“加紧培育壮大新动能”，实现这一目标的关键路径和着力点，在于坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，因地制宜发展新质生产力，建设现代化产业体系。
这是从上至下的共识。马年广东“新春第一会”，“制造业与服务业协同发展”点出了广东冲刺阶段的“关键胜负手”；江门市委十四届十次全会暨市委经济工作会议则锚定建设万亿工业强市总目标，提出实施传统产业优化升级、新兴产业壮大发展、现代服务业扩能提质攻坚行动，大力实施“人工智能+”行动等具体部署，这些与政府工作报告关于“加紧培育壮大新动能”的部署十分契合。
锚定新动能，一个个真抓实干的江门实践，正与前所未有的历史机遇交织共振。
江门日报记者皇智尧
“新”“老”产业并进
去年，工业和信息化部公布第三批国家级中小企业数字化转型试点城市名单，江门与佛山一起，成为继首批深圳市、东莞市，第二批广州市、中山市后，广东入列“国家队”的城市。
从2023年成为广东在全国率先启动的14个省级试点城市之一，到2025年迈入国家级中小企业数字化转型试点城市行列，江门这座广东传统制造业基地，正以其独特的转型路径和标杆效应，成为观察广东“链式改造”的窗口之一。
在国家水暖卫浴生产基地——江门开平市水口镇，“机器人替人”正在一些工厂逐步实现；在全国摩托车重要生产基地之一的江门蓬江区，涌现出越来越多带有新技术、新设计等的“新”摩托车……曾经受困于传统生产方式的江门传统制造企业，这几年通过技改和“数智化”转型升级焕发新生，以往的“老”产业，依托链式转型走出了发展的“新”路。
近年来，江门的金属制品产业链、造纸产业链转型案例先后入选2022年、2023年全国中小企业“链式”数字化转型典型案例，推动超2500家企业技术改造、1600家企业数字化转型，累计技改投资超1500亿元、居全省第五。
江门的新动能，也体现在日益壮大的新兴产业上。
在新会，新能源电池特色产业园近年来成功引进投资超200亿元的龙头企业中创新航，带动科达利等新能源电池细分行业龙头企业落户，2025年产业园产值实现65.75亿元，今年有望破百亿元；在开平，氢能产业加速布局，广东中科建成低温储运装备制造项目一期工程竣工交付，正式进入试生产阶段，计划打造成粤港澳大湾区大型低温储运装备制造基地；在江海，江门首个集聚式机器人产业培育重点园区——安全应急智能机器人产业园加快建设，北京航空航天大学教授李舟军认为这一创新探索实现了AI与安全应急的结合，可以打造成为AI产业的一张“名片”。
今天的江门，新动能不仅体现在产业的壮大之中，也体现在企业的发展之中。
去年，由中交四航局江门航通船业有限公司承建的全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号“问世”，“江门造”世界级海工装备再添新成员；国家级制造业单项冠军企业海鸿电气，成功研发出全球首台应用于110kV电压等级的节能型非晶合金立体卷铁心电力变压器，把非晶合金立体卷铁心技术水平推向全新高度；中国摩托车业内首个也是唯一一个采用铝合金高真空一体压铸成型车架的企业大冶摩托，加速运用最先进的自动化设备，结合视觉AI搭建智能生产线，打造行业领先工厂。
聚焦“两业协同”发力
制造业与服务业协同发展是顺应新一轮科技革命和产业变革，构建现代化产业体系的重要途径。今年政府工作报告将“扩能提质服务业”列为加紧培育壮大新动能的重要举措之一，今年全省高质量发展大会，聚焦制造业与服务业协同发展，明确了“两业协同”的主题。
去年，江门发布《关于加快推进现代服务业高质量发展的实施意见》，提出将全面发力9个领域生产性服务业，着力提升“江门制造”竞争力。这一谋划布局，是江门立足自身实际推动“两业协同”的重要举措，也为江门加快扩能提质服务业提供了明确的方向。
以现代物流业为例，近年来，江门大力打造珠西国际物流中心、江门港2个物流枢纽和1个国家骨干冷链物流基地，扎实推进建设新会新能源物流园等5个物流园、江海安全应急产业园物流中心等8个物流中心和N个城乡物流配送节点，构建了“2158N”江门现代物流枢纽节点的体系布局，为产业发展提供了强劲的支撑。
在科技服务领域，近年来江门中微子实验室、江门双碳实验室等重大科创平台的建设，不仅推动了前沿科学的研究，还促进了科技成果的转化与应用，为江门的产业升级和经济发展提供了有力的科技支撑。
与制造业密切相关的工业设计领域同样如此，近年来，江门聚焦战略性产业集群建设，推动工业设计与制造业深度融合，已成功培育了12家省级工业设计中心。
今年政府工作报告还明确要打造智能经济新形态。江门目前已开展了不少探索，其中江门市智算中心的建成运行，大幅提升我市智能算力资源供给，作为粤港澳大湾区超大型数据中心，该中心有望打造成为大湾区乃至全国领先的智算产业基地。
不难预见，在新的蓝图下，随着“两业协同”发展的深入，一个发展新动能更强的江门，也将愈发清晰地展现在众人面前。
