通讯员/钟美绿
2025年8月25日，正在休假的江海区消防救援大队副大队长李建驾车行驶在高速公路上。突然，前方一辆大客车尾部冒出灰黑色烟雾——凭着23年救援经验，他马上意识到：要出事了！
李建引导大客车平稳驶入应急车道后，下车救火，仅用短短1分钟，将40余名乘客全部撤离至高速公路外的安全坡地。
前不久，这位在休假途中依旧“在岗”的烈火英雄，获评2025年第二季度“广东好人”。
1分钟救了40余人
当天，李建正带着女儿驾车行驶在高速公路上。突然，前方一辆大客车尾部飘出的灰黑色烟雾，让他心头一紧。
“不好！要出事了！”有着23年消防救援经验的李建，一眼就看出这是明火燃烧的征兆！如果不及时将它安全地停下来并控制火势的话，可能造成重大人员伤亡。
于是，李建加速靠近大客车，鸣笛、打双闪，一套警示动作行云流水，最终成功引导大客车平稳驶入应急车道。
大客车刚停稳时，浓烟已经笼罩了半个车身。此时，李建也赶紧停好车，他嘱咐女儿留在车上，转身就要冲出去。女儿吓得大哭起来，紧紧抓住他的衣角喊着：“爸爸别去！危险！”
一边是吓哭的女儿，另一边是浓烟滚滚的大客车。李建快速摸了摸女儿的头，说：“爸爸是消防员，必须去！”说完，他毅然冲向大客车。
此时，火势正向大客车油箱部位迅速蔓延，浓烟中夹杂着刺鼻的味道，车上的乘客发出恐慌的叫声，部分乘客却未意识到危险，还想着去拿行李。
“不要管行李！人先下来！”李建快步奔向大客车，一边大声呼喊，一边引导乘客有序下车。同时，他不忘回头紧盯后方疾驰的车流，生怕疏散中的乘客被过往车辆撞上。
“老人和孩子们先下！大家跟着我，翻到护栏外的坡地去！”眼见火势越来越大，他的声音越来越高。
从第一位乘客下车，到最后一位老人被搀扶着翻过护栏，整个疏散过程仅用了1分钟——40余名乘客全部撤离至高速公路外的安全坡地，无一伤亡。
10多分钟扑灭明火
疏散完乘客后，明火已将车尾部分吞没。熊熊烈火使得现场温度极高，浓烟滚滚。李建来不及多想，毫不畏惧地冲向着火处，首先利用车载灭火器暂时压制住大火，同时组织大客车司机及路过车辆的司机和乘客参与灭火。
现场火势较大，温度极高，车载灭火器容量有限，刚喷完一瓶，火焰又有复燃的迹象。李建环顾四周，发现不远处有辆货车正缓慢经过，他立刻挥手示意停车：“师傅，您车上有没有备用水箱？能不能帮忙一起灭火？”
货车司机见状，立刻打开车载备用水箱的阀门。李建接过水管，对准客车尾部的火点和油箱附近喷射水流。
“水对准火焰根部！”“注意给油箱降温！”在他的专业指挥下，众人合力扑救。经过10多分钟的奋战，明火终于被扑灭。他在灭火时，被烫出一个个水泡，却浑然不觉。
很快，当地增援力量赶到现场。李建向救援人员简要说明情况后，又协助他们对车辆进行降温处理，直到确认无复燃可能后才默默离开。
参与“战斗”5000余次
事后，获救车辆所属的顺达车队工作人员以及高速公路管理处工作人员驱车几百公里，将锦旗送到李建手中。
网友们也纷纷热评：“一个人挽救了几十个家庭！这是英雄。”“‘没有人员伤亡’是最美丽的词句。”“他就是天生的消防员，连休假也在执行任务。”
其实，这次救援对李建而言，并非偶然。2008年，他主动请缨参加汶川地震救援；2015年，他投身深圳光明山体滑坡事故救援。入职23年来，李建始终坚守在救援一线，参与灭火和救援行动5000余次，抢救和疏散遇险群众1000余人，曾获集体三等功1次、个人二等功1次、个人三等功7次、嘉奖多次。
在日常工作中，他牵头推动电动自行车全链条整治、打通消防“生命通道”等专项行动，组织“敲门入户”消防宣传。在训练中，他要求严苛，与战友们共同研发了多功能水枪等装备并获得专利。
“消防救援是生死攸关的大事，任何细节都容不得半点马虎。”他常这样告诫队员。
同事们说：“无论何时何地，只要群众需要，他总是义无反顾。”
从汶川到深圳，从灭火到抢险，救人不是他的选择，而是深植于血液的本能。哪里有危险，他就到哪里去做那道隔开灾祸的墙。
李建用23年的坚守，诠释着“对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民”的铮铮誓言。他的故事，是一名消防员的平凡日常，也是一名共产党员的不凡担当。
