江门日报讯（记者/毕松杰）近日，由铁投集团所属珠肇铁路公司建设管理、中铁十四局集团有限公司承建的深南高铁幌伞村隧道实现贯通。该隧道是深南高铁广东段唯一长度超1000米且全段为V级围岩的隧道，此次贯通标志着深南高铁建设取得阶段性成果，为全线按期通车奠定坚实基础。
据了解，幌伞村隧道为单洞双线隧道，全长1083米。隧道所在区域地质条件复杂，以全强风化页岩与花岗岩为主，岩体呈砂土状、结构松散，开挖后易失稳，易发生掉块及小型坍塌，施工技术难度大、安全风险高。面对挑战，珠肇铁路公司组织参建单位积极开展技术攻关与科技创新，结合隧道地质特点，严格遵循新奥法施工“管超前、严注浆、弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、及时衬砌”的核心原则，科学规范推进隧道开挖作业，从源头上把控施工安全与质量。在施工中，该标段发挥“四小四新”工装设备操作简便优势，采用初支平整度刮刀等装备保证初支平整度；利用隧道液压仰拱栈桥可伸缩设计，实现2板仰拱与深埋水沟同步施工提升效率；研发滑动布料小车用于仰拱混凝土浇筑，降低工人劳动强度；运用激光五线上墙技术替代人工画线作业。此外，为加强隧道质量管理，项目团队率先推行衬砌“一板一档”二维码上墙管理模式，搭建全寿命周期质量档案系统，实现质量溯源并形成长效监管机制。
深南高铁作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，建成通车后将大幅提升粤港澳大湾区的辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展、深入推进区域协调高质量发展具有重大意义。
