与上一代的“硬汉”形象相比，第二代GS8的设计，始往个性、年轻化的路线发展。新车采用了时下流行的双外观造型，以满足不同用户的喜好。两款前脸设计都颇为夸张，采用大尺寸中网，鳞片式扩散的中网视觉冲击力很强，犀利的外观带来了更高的辨识度，车身侧面则是极简风格，满载力量感的车身线条贯穿其方正的轮廓。
值得一提的是，全新第二代GS8各处大灯不仅设计相互呼应，还根据各种用车情景设置了不同的光影效果，只需点击一个按钮，车身上所有酷炫的车灯就会随着音乐的节奏闪动，整体营造的仪式感和豪华感十分到位。
动力是全新第二代GS8设计之外的最大亮点，除了2.0T GDI发动机+爱信8AT变速箱（发动机最大功率185kW，最大扭矩400N·m）外，还首次搭载广汽钜浪动力混动系统，该混动系统由广汽自主研发的2.0TM发动机+丰田第四代THS系统组合，能够提供更好的燃油经济性。技术方面，这台2.0TM发动机采用GCCS燃烧控制系统，集成了低压EGR、双流道涡轮增压器等技术，热效率达40.23%，最大功率可达140kW，最大扭矩达320N·m。
主动安全方面，全新第二代GS8搭载多达22个智驾传感器，配置4大类别共计27项主动安全智能技术，全面升级AEB，工况覆盖面提升50%。被动安全方面，新车采用全新GPMA架构的车身结构，实现最优的吸能和传力要求，在各种碰撞工况中都能实现乘员舱结构稳定可靠，其中全正碰工况加速度比上一代车型减小15%，小偏置碰工况侵入量比上一代车型降低60%。
（文/图 红林）
