作为自主品牌中销量出色的家轿之一，吉利帝豪创造了一个又一个销量奇迹，优异的产品品控和不俗的性价比被国人冠以“中国版桑塔纳”的美誉。作为帝豪的衍生产品，帝豪GL在市场中也不乏关注度，因此在完成对全新帝豪的升级换代后，吉利也对帝豪GL进行了全新换代，为凸显新车的换代及BMA架构的属性，官方将其命名为全新吉利帝豪L。
外观方面，全新吉利帝豪L虽然是全新帝豪的衍生产品，但在设计风格上走的是两种完全不同的路线。新车X造型的前脸用网状格栅进行填充，上方为扁平的盾形进气格栅，下方为大嘴式的进气口，中间则有镀铬装饰隔开，并和两侧锐利带透镜全LED头灯组连为一体，视觉效果颇为凶悍。同时，新车采用了獠牙状的LED日间行车灯，搭配两侧夸张的C形装饰件，给人一种耳目一新的视觉享受。车身尾部用丰富的线条来勾勒整体的层次感，同时尾箱盖上方还配有上翘的小鸭尾式扰流板，搭配包围底部贯穿的镀铬装饰，进一步提升新车的运动气息；尾灯组为时下流行的贯穿式设计，中间还置入了“GEELY”的标识，看起来相当洋气。排气方面，全新吉利帝豪L采用了掩藏式设计，但通过对网状装饰的巧妙运用，看起来还是非常协调的。
如果只看内饰的话，很难想象得出这是一款10万元级别的车。全新吉利帝豪L采用了大胆的蓝黑色彩搭配，虽然没有使用麂皮等更高级的材料，但也通过使用激光镭射工艺装饰面板、环保材料的座椅与内饰面料、精致的缝线工艺以及大尺寸屏幕打造出了非常精致的内饰。此外，新车座椅的乘坐体验，靠背与坐垫的支撑度很强，同时表面皮革的触感很柔软。
动力方面，全新吉利帝豪L搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，传动系统与之匹配的是6速手动或CVT变速箱，动力组合最大马力为141PS，峰值扭矩为235N·m，满足基本家用需求，且在燃油经济性上有高效的表现，油耗方面比较省油。
（文/图 红林）
