今年1月，不少4S店迎来消费者买车过年的热潮。
近日，记者从市税务局了解到，今年1月我市新增汽车购置税完税乘用车（以下简称“新增乘用车”）10444辆，同比增长5%，征税乘用车价格（以下简称“车价”）总和约15.35亿元，同比增长11.8%。从数据来看，买车过年的消费大军，让江门车市“火”了一把。再加上车辆购置税、车船税、上牌费、保险费和精品费等在内的其他费用，江门人为了买辆新车回家过年，花费超17亿元。文/图 江门日报记者 陆沿任
A 市民买车热情高 汽车成犒劳自己的礼物
广汽本田江门骏兴4S店总经理陆智健表示，今年1月，在“买车过年”热潮的助力下，他们店销量同比增长逾9%，取得了良好的成绩单。“今年1月，我们的销量不错，去年同期卖出130多辆，今年已经卖了150多辆。”陆智健表示，近年来，江门消费者买车过年的习惯日益突出。
据市税务局提供的数据显示，今年1月，全市新增乘用车10444辆，车价总和约15.35亿元，无论是新增乘用车数量，还是车价总和，均比去年同期有增长。“今年1月，很多到店买车的客户都是问有没有现车，有的话直接提现车。如果要订车，客户也要求要确保过年前可以交付。”非凡汽车江门万达体验中心店长黄晓明表示，经历了一年辛苦的打拼，打工一族或者生意人都会选择在临近过年时，买一样相对贵重的礼物犒劳自己。以前，大家选择的通常是一块名牌手表、一部苹果手机。如今，随着人民生活水平的提高，汽车成了犒劳自己的最好礼物之一。“在买车过年大军的推动下，我们1月的销量环比去年12月增加了一倍。”黄晓明说。
“约15.35亿元只是车价总和，消费者买汽车除了要付车身价之外，还需要付包括车辆购置税、车船税、上牌费、保险费和精品费等在内的其他费用，累计超17亿元。换而言之，为了买辆新车回家过年，市民花费超17亿元。”江门市汽车流通行业协会常务副会长张伟星说。
B 汽车当年货 蓬江区消费者最多
在今年1月新增乘用车数量中，各县（市、区）贡献如何？根据市税务局提供的数据显示，蓬江区新增乘用车5238辆，江海区新增乘用车1455辆，新会区新增乘用车822辆，台山市、开平市、鹤山市、恩平市新增乘用车数量分别为749辆、1077辆、391辆和712辆。
从中不难看出，蓬江区买车过年的消费者最多，今年1月新增乘用车数量占全市新增乘用车总量的50.2%，超过一半。“相比其他地区的消费者，蓬江区消费者买车可以说是最为便利，由此也激发了其买车过年的热情。”张伟星坦言，位于蓬江区的江沙路汽车一条街集中了从自主、合资乃至豪华、新能源汽车等一系列品牌，方便消费者货比三家。而更为重要的是，目前全市共有超过20个汽车4S店机动车登记服务站，其中蓬江区汽车4S店机动车登记服务站数量最多。
据悉，2019年9月，包括机动车销售企业快捷代办登记在内的公安交管新措施在我市落地，群众购车后无须再去车管所，可在机动车销售企业办理购买车辆、购置保险、选号登记等全流程服务，非常便利。“在汽车4S店机动车登记服务站完成购车上牌一站办结非常方便，消费者购车的时间成本可由半天甚至一天缩短至半小时甚至20分钟内。”张伟星说。
吉利江门新会鑫源旗舰店副总经理张帆则表示，除了汽车4S店机动车登记服务站数量最多外，江门首个周末不休机动车登记服务点也位于蓬江区永盛车城，着急用车的消费者周末也可以前往进行上牌登记。“在1月买车并进行上牌、缴税，时间上来说是有点紧张的，一来有三天元旦假期，二来临近春节，由此越方便的地区，买车的消费者就会越多。”张帆说。
“从下单买车到最终把车开走，只花了半个小时，真是太方便了！”在东风日产江门江沙4S店机动车登记服务站，记者遇到了正在办理上牌服务的罗先生。罗先生告诉记者，他看中了一辆汽车，从买车到上临时牌开走，不用再跑去车管所，直接在4S店进行一站式办理。
相比之下，各县级市买车过年的人数则普遍不多。WEY江门店总经理甄健威表示，相比市区，各县级市消费者的收入相对低一些，当地的4S店也较少，可以选择的品牌不多，对买车过年的需求自然没那么旺盛。
C 买新车过年 新能源汽车受青睐
值得留意的是，买新车过年，新能源汽车成为众多市民选择的香饽饽。记者在走访的时候了解到，多家新能源汽车经销店在1月取得出色的销量，其增长幅度远高于传统汽车品牌。
记者从江门磐鼎汽车企业集团获悉，旗下的埃安江门万达店1月销量同比增加了一倍不止。而同样销售埃安的广汽埃安江门宝盈体验中心，其总经理李汉强也表示1月的销量保持非常良好的势头。刚开业不久的广汽合创江门万达店、零跑汽车江门大融城店虽然没有同比数据，但销量同样不错。
“现在消费者购买年货有一种习惯，就是越来越喜欢尝鲜。”甄健威表示，新能源汽车作为汽车当中的新鲜事物，有着与众不同的外形，更具辨识度的绿牌以及智能化的配置，由此吸引了许多希望买车过年的消费者的目光。
相比传统汽油车，新能源汽车还有一个优势，就是店面普遍位于商超之内，很容易吸引逛街买年货的客户。近日，刘先生一家来到江门大融城逛街。原本打算到超市买些年货的他，一入大门就被蔚来汽车体验店所吸引。“本来没想过要看车，没料到一入商场门口就有一家新能源汽车店，就顺便看看。”刘先生说。
为此，埃安江门万达店销售经理关钰玲说，传统汽车4S店是“买完车时间还早可以去逛个街”，新能源汽车体验店则是“逛个街顺便买辆车”。
“确实存在这种情况，客户本来是逛街，恰好碰到有新能源汽车展示，就顺便买了辆车。”爱驰汽车体验中心负责人介绍，这样的情况虽是个别现象，但也代表了如果门店距离近，用户就会更愿意到店体验的心理。“把体验店开到消费者跟前，拉近与用户距离，从而加大了随机性购买比例。”该名负责人说。
我市对新能源汽车充电基础设施的不断推进，也给予了广大消费者信心。去年1月，江门首座特斯拉超级充电站在江门粤湾云谷双创孵化基地启动；去年4月，珠西综合交通枢纽江门站停车场充电桩开通使用；去年11月，江门市公共汽车有限公司9个快速充电站场面向社会全面开放……张帆表示，一直以来，消费者对新能源汽车最担心的就是充电问题。现在，江门很多商超、景点、停车场都设置了充电桩，让消费者感受到充电越来越方便，所以购买新能源汽车的人群也越来越多。
