据悉，AION LX Plus在旧款AION LX的基础上升级而来，不仅采用了全新的设计，以“风起星河”为设计主题，将整车的外观打造得十分犀利，还配备有主动式进气格栅，使得新车的空气动力学性能进一步优化。由于车头部分的调整，新车长度相比旧款AION LX增加了49mm，长、宽、高具体尺寸分别为4835mm、1935mm、1685mm，轴距为2920mm，车尾部分则在细节上进行了微调，视觉效果有所提升。
AION LX Plus车内设计延续旧款AION LX的简约豪华基因，中控屏由12.3英寸增加到15.6英寸，与全液晶仪表盘呈现出错层的布局；车内配置ADiGO 4.0智能物联系统，支持无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能。
此外，AION LX Plus推出搭载三颗第二代激光雷达的80D Max车型版本，激光雷达分别位于车顶以及两侧前轮眉位置，合计将配备35个感知硬件，算力可达到200TOPS，可以实现高速以及城市NDA领航辅助驾驶。
动力方面，AION LX Plus拥有搭载多种不同功率的配置车型，其中四驱版车型的总功率最高可达360千瓦，0—100公里/小时加速时间仅需3.9秒；两驱版车型最大功率为180千瓦。
至于续航，更是AION LX Plus的一大亮点，千里版车型容量高达144.4千瓦，应用由广汽自主研发的海绵硅负极片电池技术，综合工况续航里程全球首创纯电车型超越1000公里。
（文/图 红林）
