“五一”将至，购车优惠吸引消费者到店。
上周末，市民徐女士和家人一起来到蓬江区建设三路一家4S店看车，他们当天的目标锁定在一款运动型中级轿车上，销售人员给出了指导价直降4.5万元的报价。“有现车吗？我想尽快提车。”徐女士问道。“有的，同款有好几辆，不用担心。”销售说。近段时间以来，由于多地发生疫情，广汽本田、广汽丰田、小鹏等多家车企纷纷停产，引起了许多消费者的关注。不少消费者担心，汽车厂家的停产是否会导致汽车市场一车难求，再次出现现车紧缺的情况？近日，记者走访本地市场，发现现车紧缺的情况并不存在。相反，不少汽车经销商已经备足货源，积极备战即将到来的“五一”假期。
文/图 江门日报记者 陆沿任
A 受疫情影响 多家车企生产线停产
4月21日，广州市工信局举行线上媒体通气会，由于疫情、原材料价格上涨等对广州汽车工业生产产生明显影响，广汽本田、广汽丰田、东风日产等主要整车生产企业出现部分生产线停产、半停产。
广汽集团相关负责人表示，上海、江苏、浙江以及广东等地相继出现本土感染病例，导致多家零部件供应商停工停产、销售门店暂停营业，给广汽集团及旗下投资企业的生产经营带来了极大挑战。
早在今年4月1日，大众汽车集团发言人就表示，大众汽车在长春的工厂将关闭到4月5日，大众汽车在上海的工厂则在4月1日至5日停产。尽管后续并未有官方消息发出，但停产的时间一再被延长。为了应对停产危机，上汽大众先后两次启动闭环生产。所谓闭环生产，是指在封控期间，企业部分员工在指定区域内活动，工作、生活两点一线封闭式管理。
而最早向外界传递汽车“大停产”焦虑的，是小鹏汽车创始人何小鹏。4月14日晚，何小鹏发布了一条朋友圈，上面写道：“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，5月份可能中国所有的整车生产企业都要停工停产了。”
后来，随着疫情防控形势的好转，个别车企开始复工。4月19日，关闭了近3周的特斯拉上海超级工厂大门重启，8000名员工恢复到岗。为了迎接复工，特斯拉于复工前一晚就基本完成了复工的准备，生产线在4月19日一早就实现正常运转，整车下线工作正在逐步恢复。
不过，即便部分车企启动复工生产，不少消费者依旧表达了担心。一直关注汽车市场变化的市民周先生表示，上海、吉林、沈阳等地作为受疫情影响最严重的汽车工业发达地区，聚集了上汽集团、一汽-大众、一汽-丰田、特斯拉等头部车企，占据全国造车总产量的20%。尤其是作为上海最为重要的两家车企，上汽以及特斯拉都受到了非常严重的疫情停摆影响。
B 现车充足 车商希望消化库存
那么，消费者的担心，是否真的会成为现实？“备货‘五一’假期！”4月22日中午，广汽本田江门冠华4S店展厅经理吴沃江推送了一条朋友圈，吸引了许多人的目光。朋友圈中的图片，显示大量的新车停放在停车场上，少说也有一百来辆。“早在广州疫情前，我们就做了提前部署，向厂家申请了比较多的现车，因此目前现货比较充足，各种畅销车型都有货源。”吴沃江说。
广汽本田冠华4S店的情况并非个例。上周，记者在市内各品牌汽车4S店看到，不少4S店的停车场停满了新车，东风日产、广汽本田、一汽丰田等品牌均有现车供应，甚至奔驰、红旗等高档品牌也储备了足够的现车。有经销商坦言，目前的库存量足够卖到“五一”假期，不担心会受到厂家停产的影响。“近段时间以来，确实不少汽车生产厂家都停产了，但早在停产之前，厂家就向汽车经销商提供了许多货源，因此大部分4S店现阶段的货源都是比较充足的，以我们的店为例，现车就有100多辆。”一位合资品牌经销商向记者说道。记者调查发现，进入4月，许多汽车经销商不但不愁没有现车，反而寄希望于4月中下旬至“五一”假期期间，能够多接单，消化一些库存。
江门华通丰田汽车销售有限公司总经理张伟星表示，经销商现车充足，一是今年一季度厂家下达了比较高的销量任务，希望汽车经销商能把销量提上去，实现品牌的总体增长，但一季度鉴于江门购车补贴、疫情等多方面因素的影响，不少消费者出现滞后买车的情况，未能及时消化库存；二是个别汽车经销商为了即将到来的“五一”假期提前做好准备，多引进一些货源，以冲击第二季度的销量。
吉利江门鑫源4S店副总经理张帆则告诉记者，去年，由于受到疫情的影响，许多汽车厂家的销量并不是很理想，由此对今年的期待非常大，定下了较高的增长目标，汽车经销商的任务量也会随之水涨船高。“然而，计划赶不上变化，今年到目前为止，多地发生疫情，消费者存在观望情绪，由此4S店的销量也不如预期，自然积压了比较多的库存。汽车经销商均期待即将到来的‘五一’能很好地消化库存。”张帆说。
C 备战“五一” 购车优惠幅度大
“五一”价格提前享，即日起到5月4日到店购车，途岳限时优惠3万元；现在购车报价到“五一”、“五一”价格提前享活动正式开始，最后7天现车特价，先到先得；“五一”提前放价就在今天，东风本田厂家直销团购会等你来……“五一”假期还没到，汽车经销商就提前打响了价格战。在库存比较充足的情况下，张伟星表示，今年或将迎来近年购车优惠幅度最大的一个“五一”假期。
“‘五一’期间优惠这么大，现车又多，这的确是近年来少见的。”对于店内的优惠，通九州集团执行董事张战备如数家珍全：新朗逸现车综合优惠2万元、最高置换补贴7000元；全新途岳现车综合优惠3万元、最高置换补贴9000元；新途观L现车优惠1.8万元，最高置换补贴8000元。“往年因为5月是传统的汽车销售旺季，所以价格都会比淡季时有所提升，如今为了促销，5月尤其是‘五一’期间的购车优惠比平时只多不少。”张战备说。
“‘五一’期间，只需24万元，就可以把一辆豪华品牌B级车开走了。”在英菲尼迪江门利隆4S店，记者发现该店正在积极备战即将到来的“五一”假期。“QX50直降10万元、全进口QX60 Hybrid卓越版直降10万元、Q50L包牌价仅24万元起，为了‘五一’期间取得出色的销量，我们也是拼了。”该店销售人员说。在东风日产江门江沙专营店，“五一”购车优惠信息宣传已经提前摆放在展厅显眼的位置。该店销售经理谢丽容告诉记者，目前多款畅销车型优惠幅度都很大，其中天籁优惠2.7万元，逍客优惠2.2万元。
“卡罗拉系列现车优惠2万元、奕泽系列现车优惠2.5万元、亚洲狮现车优惠2.2万元。”一汽丰田江门经销商的有关负责人也表示，从现在开始到“五一”期间，购车优惠将一直持续，希望能联同同期的购车补贴，一起释放消费者的购买力。
