端午节假期期间，新政策的实施吸引了许多消费者到4S店看车、买车。
车企“加码”购置税减免，吸引许多消费者的目光。
“买一辆新车，直接省了一万多元！”6月4日，在市区一家广汽本田4S店，市民吴先生当场下单，买了一辆雅阁。他表示，关注该车型已有一段时间，本来想着最近如果能便宜两三千元就去提车，没想到国家和厂商直接推出了力度这么大的优惠，着实给了自己惊喜。近日，国务院印发《扎实稳住经济一揽子政策措施》，其中包括“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”这一项政策。5月31日，财政部、国家税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告，宣布2022年6月至12月期间，对单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0L及以下排量乘用车减半征收车辆购置税。
政策落地后，实际效果如何？记者走访了解到，端午节假期期间，本地车市在政策的刺激下，迎来了一股买车热潮。
文/图 江门日报记者 陆沿任
A 政策落地
车企“加码”补贴
“6月1—30日，你买车就全免购置税”“端午节送福利来了，购置税减半？东风风神全系车型免购置税”“指定车型8折起售，全车系可享受免息供车”……端午节假期期间，记者留意到许多4S店纷纷打出各式各样的购车优惠，为政策落地“加码”。
购置税减半，一石激起千层浪。
记者走访发现，一汽丰田、上汽通用、上汽大众、一汽大众、广汽传祺、东风日产、长安汽车等20多家车企及旗下品牌已经开始积极响应政策，在购置税减征政策的基础上进一步“加码”优惠，为车主额外提供购置税减免福利；更有部分品牌“自掏腰包”补齐另一半购置税，让消费者享受购置税全免。
以上汽通用为例，旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌在国家补贴的基础上“加码”优惠福利，并提供保险费用减免、优惠金融方案、售后权益补贴等。其中，别克品牌轿车全系、昂科威家族、GL8陆上公务舱全系及雪佛兰全系车型可享购置税全免，昂科旗购置税减免至75%，GL8 ES陆尊部分车型及凯迪拉克近20款车型可享最高1.5万元的购置税减半补贴。
“长安汽车也在响应国家政策的基础上进行优惠‘加码’，公司旗下的部分车型享购置税全免或至高减免120%。”长安汽车江门美利店一名销售人员说。东风日产江门江沙专营店一名销售人员也表示，他们店除全新一代奇骏外的全系车型都进行了购置税全免，并限时赠送全险。
对于在国家减免购置税范围之外的车型，也有部分品牌车企将实行相同的优惠政策，如沃尔沃XC90等车型起售价格超过60万元，按规定无法享受国家购置税减半政策，但车企官方宣布针对这部分车型推出购置税减半优惠。
端午节假期期间，购买了一辆沃尔沃XC90的杨先生给记者算了一笔账，享受了50%购置税优惠后，一共省下了23712元。
B 4S店人气旺
市民纷纷看车买车
端午节假期期间，许多市民跟杨先生一样，在购置税优惠和各项购车补贴的刺激下，纷纷前往各4S店及卖场看车买车。
6月4日下午，在长安江门美利4S店，记者看到络绎不绝的消费者到店看车买车，导购人员忙得不亦乐乎。“对比四五月的时候，这两天日均到店人数至少多了两三倍。”该4S店负责人表示，大部分消费者比较关注的是逸动、UNI-V系列，这些车型都在国家以及厂家的购置税优惠范围内。
“此前一直在观望，今天听销售人员说有购置税减半政策，可以节省好几千元，感觉是‘下手’的好时机，就过来买车了。”6月4日当天，市民罗先生与家人来到长安江门美利4S店签订了购车合同，成为一名新车主。
在东风日产江沙4S店，该店总经理徐文艺向记者表示，端午节假期期间，该店的客流量有明显提升。“购置税政策出台后，大家购车的意愿更强烈了。假期三天，我们成交量已超过40辆，同比增长约30%。”徐文艺表示，在疫情后消费低迷的大环境下，国家及地方相继出台各种购车补贴，对待购的消费者有很大促进作用，消费者的购买信心将被迅速拉动。
一汽丰田江门永佳4S店市场经理林金鸣也向记者晒了一下端午节假期的成交数据：三天下来人流量同比增长25%，成交量同比增长30%以上。“无论人流量还是成交量都是比较理想的，政策的实施可以说是起到了立竿见影的效果。”林金鸣说。
“适逢国务院出台购置税减半的重大利好政策，江门汽车行业迎来了一大喜事、一大盛事。”江门市汽车流通行业协会会长陈宗烓表示，该协会将积极配合地方政府，发动汽车商家积极出台各项优惠政策，主动让利广大市民，让市民朋友在活动期间购车开心、玩得开心、用车放心。
C 补贴范围广
惠及主流购车群体
“购置税减征政策的到来并不意外，令人意外的是本次政策的具体细则。”江门市汽车流通行业协会常务副会长张伟星告诉记者，在本次减征政策之前，我国曾在2009年和2015年实施过两次购置税减征政策，但前两次对应车型排量均在1.6L及1.6L以下，而本次政策中提到的排量范围却提升至2.0L；前两次的政策并没有对车辆价格进行限制，而这次则新增加了30万元的价格线。
中国汽车流通协会副秘书长王都表示，本次购置税减征政策之所以将排量范围由1.6L调整至2.0L，是出自适应汽车消费趋势的考量。根据数据显示，2.0L包括2.0L以下的车型销量，可以占到乘用车销量的95%以上，并且能够涵盖大部分自主品牌、合资品牌甚至是豪华品牌车型，消费者可以根据自己的购车意愿自由选择车型，具有很强的普惠性。
“对比过去国家出台的购置税优惠政策，这次明显力度更大。”张伟星表示，从2021年我市全年汽车销量来看，燃油汽车销量占比约80%，而2.0L以下排量的车辆是绝对的销售主力，占燃油汽车销量的80%以上。这意味着，此次优惠政策的范围几乎覆盖大部分燃油汽车，惠及主流购车群体。
“优惠政策中排量的提升，对我们提升销量很有帮助。”宝马江门合宝4S店市场经理表示，他们品牌大部分车型排量为2.0T，按往年的政策是无法享受购置税优惠的，而今年的新政把购置税减半优惠的范围扩大到2.0L排量，由此宝马旗下X1、X2、1系、2系、3系部分车型均享受购置税减半政策，幅度最高可达到14000元，对消费者有很大的吸引力，前来选购的消费者同比有明显的增长趋势。
对于购置税优惠政策的效果，汽车经销商可以说是充满了信心。此前，国内乘用车购置税减免政策实施过两次，成果均较为显著。其中，2009年1月20日至12月31日、2015年10月1日至2016年12月31日，对购置1.6L及以下排量的乘用车暂减按5%税率征收车辆购置税；2010年和2017年全年，政策退减为按7.5%税率征收车辆购置税。数据显示，在2009年全球性金融危机期间，购置税减免政策效果最好，全国乘用车整体及1.6L及以下排量乘用车全年销量同比分别增长53%、71%，有效地刺激了汽车消费增长。而在购置税减半的刺激下，我市2016年的汽车市场也取得了让人瞩目的成绩。2016年我市新增汽车106888辆，这是有史以来江门年新增汽车数量首次突破10万辆，迈上了一个新的台阶，同比增长幅度也高达18.6%。
张伟星认为，在购置税减征政策及汽车厂家出台的各种“加码”补贴刺激下，接下来的江门车市将呈现稳中有升的趋势，预计今年年底购置税减征政策收尾之时，还会迎来一波销售高峰。
