传祺M8宗师系列双擎御尊版外观很霸气。
传祺M8宗师系列双擎御尊版第二排配备两张独立头等舱座椅。
说起MPV，相信不少消费者对传祺M8不会陌生。该车型在江门上市以来，备受关注。那么，传祺M8还有升级的空间吗？有！为了服务于不同层级的消费者，近日，传祺M8宗师系列双擎御尊版亮相江门。那么，这款车有何实力？近日，记者试驾了由广汽传祺江门宝成4S店提供的传祺M8宗师系列双擎御尊版。文/图 江门日报记者 陆沿任
外观设计：霸气精致
初见新车，记者能感受到传祺欲把新车打造成表达东方文化自信的“奢享品”，在新车上融入东方文化的价值，并以民族文化符号注入车型设计之中，形成特有的气质。
新车拥有更长更宽的车身尺寸，气场也不言而喻。比如进气格栅的面积加大，让车头看起来更加高大，具有更强的视觉冲击感，让人很容易联想到此前发布的GS8双擎系列，官方宣称设计灵感来自“东方醒狮”，顺着这样的意境去感受，的确给人一种不怒自威的庄严感。新车大灯造型也相应进行了调整，“7”字造型日间行车灯延伸了车头的纵向视觉效果，灯组还有三种灯语效果，提升了科技感和精致感。
方正的车身造型体现出霸气的一面，同时结合凌厉的线条流露着精致感。这种精致感还体现在细节的处理上，例如车身在光影下变化微妙，形成Z型闪电光影；贯穿头尾的锋锐腰线与干净利落的裙线，展现出如钻石切割般的精工质感。
内饰感受：中式豪华
坐进车内，记者发现新车将中式豪华展现得更加淋漓尽致。
新车提供“云山珠水”和“歌剧殿堂”两种内饰主题，在“云山珠水”主题下，副驾驶仪表台饰板采用北美黑胡桃木，并用嵌铜工艺绘出“山水之上，白鹭合鸣而飞”的画面，很是别致；半苯胺高级真皮包裹的座椅中，二排座椅采用刺绣工艺，绘制出“重山”景象，二排门板上同样采用真皮刺绣工艺，绘制出一幅“归舟”场景的山水画，整个中控台与两侧车门相连形成“高山流水”的观感，从意象设计到材料工艺，再到驾乘氛围，呈现出东方独有的山水雅致。
豪华之余，新车的科技感也非常出色。记者留意到，新车提供12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏，同时第二排车顶带有15.6英寸顶吸屏，搭载的ADIGO SPACE智能座舱，提供导航、娱乐、人机交互、语音识别、小祺推荐与感知功能等，并可进行OTA升级，日常使用起来非常方便。
空间表现：宽敞舒适
对于一款MPV来说，乘坐舒适性自然是重中之重。记者打开车门，坐进车内之后，发现新车的内部空间很宽敞，其车长超过5.2米，宽接近1.9米，高超过1.8米，轴距超3米，是一个不折不扣的“大个子”。
新车采用了“2+2+3”七座的座椅布局，其中最受关注的第二排配备了两张独立头等舱座椅，提供了多向电动调节且还带有电动腿托，两张宽大厚实的座椅内部填充也十分柔软，非常有高端豪华MPV该有的样子。
通过第二排的中央通道来到第三排，由于车辆尺寸的优势，第三排空间非常有保障，正常乘坐拥有超过2拳的腿部空间，而且座椅带有独立头枕，同时后排侧窗面积也很大，所以即使坐在最后也不会有压抑感，无疑值得点赞。
值得一提的是，新车的储物能力也不差，除了后备厢的常规放置外，第三排座椅在比例放倒后，也能带来更大的装载容量。
动力输出：平顺有力
新车首次引入了混动系统，是国内继本田奥德赛、丰田赛那之后第三款采用强电混动的MPV车型。和此前GS8双擎版一样，这套混动系统由广汽传祺自主研发的2.0T高效发动机与电机组合而成，并采用了丰田第四代THS技术，匹配E-CVT变速箱。
记者在驾驶过程中感受到，这套动力系统相比燃油版车型，开起来最大的感受就是平顺有力。起步的时候，动力输出没有迟滞，如果不观察仪表盘上的转速表，几乎察觉不到发动机的介入，只有在猛踩油门的时候才能在车内听到一些发动机的轰鸣。这款车还搭载了电磁感应悬架，可以调节悬架的软硬程度，帮助车辆在即便经过大的颠簸时，也能保持平稳的车身姿态，提高驾乘舒适性。
还有一点令记者印象深刻的就是新车在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面的表现。在这个级别的车型中，新车整体NVH表现可以说是名列前茅，这得益于大量隔音材料和前排双层夹胶玻璃的运用，以及机械部件的优化设计和布局。
