魏牌高山外观稳重大气。
魏牌高山内饰科技感十足。
随着周末出游热情的高涨，越来越多家庭青睐MPV车型，而安静省油的新能源MPV更是成为不少家庭的新宠。空间宽大、载人数量多、驾乘体验舒适，新能源MPV可以说是十分适合家庭日常使用和假期出游。近日，魏牌高山在江门正式上市，作为长城汽车的首款MPV车型，其吸引了众多消费者的目光。当MPV遇上新能源，会碰撞出怎样的火花？近日，记者试驾了由魏牌·坦克江门新会旗舰4S店提供的魏牌高山四驱旗舰版。文/图 江门日报记者 张泽彬 陆沿任
外观设计：稳重优雅
走近魏牌高山，其“高山水幕前脸”第一时间吸引了记者的目光。发动机盖两侧的线条向下延伸，流畅过渡到前脸的大面积直瀑式进气格栅，看起来非常大气，而魏牌Logo与进气格栅更是和谐融合。日间行车灯的形状与进气格栅造型相呼应，前脸两侧的进气道设计从视觉上拓宽了前脸，更显稳重大气。
来到车侧，发动机盖和车灯齐平处的线条向后流动，衔接到“水天一色腰线”，腰线贯穿前翼子板和车门，向后逐渐下沉，配合悬浮式车顶、多辐轮毂，塑造出优雅修长的侧面线条。富有立体感的“苍松叠翠尾灯”占据了整个车尾的视觉重心，尾门两侧的尾灯采用竖向设计，上部与尾门的贯穿式尾灯相连接，带来很高的辨识度。
内饰感受：科技实用
坐进驾驶舱，记者发现，魏牌高山的内饰采用了大量横向线条设计，视觉上开阔舒展。其中，最引人注目的是三幅方向盘后的大尺寸双联屏，除了为内饰增添了不少科技感外，双联屏和W-HUD导航增强型抬头显示则可为驾驶者提供丰富详尽的行驶信息，流媒体后视镜的影像也是流畅清晰，科技感十足。
坐进第二排，两张“悬浮式零重力座椅”是重头戏，其表面采用NAPPA真皮，触感柔软舒适，更重要的是扶手内侧的按钮可以唤出6种按摩模式，座椅记忆、座椅通风、加热等功能也是一应俱全。值得注意的是，两张座椅还有“一键躺平”功能，可以一键放平座椅靠背、升起腿托，非常实用，让乘客可以充分放松。
空间表现：宽敞灵活
记者留意到，魏牌高山通过合理布局，实现了很高的空间利用率。第二、三排拥有1845mm超长共轨设计，带来更多灵活可变、可利用的空间，只要向后滑动座椅，第二排乘客便可以获得奢侈的腿部空间。
同样，第三排也能提供良好的乘坐体验。记者在实际乘坐中发现，当第二排的乘客调整到腿部空间充足的位置后，坐在第三排的乘客腿部仍有两拳多的空间，不会有“憋屈”的感觉。此外，第三排座椅为4/6分割式Tip-Up折叠座椅，当第三排座椅无人乘坐时，可以通过折叠第三排座椅让车内布局更加灵活，并为车厢拓展出更大空间。
值得一提的是，魏牌高山配备有多种设备，为家庭成员带来舒适的驾乘体验，如第一排座椅靠背设计有小桌板，车子中央配备12.5L大容积车载冰箱等。
驾乘体验：平顺静谧
魏牌高山的车身长度达5045mm，整备质量超过两吨，但充沛的动力储备保证了良好的动力响应。在动力系统方面，魏牌高山配备了1.5T发动机和前后双驱动电机，综合运行功率358kW，最大扭矩762N·m。
在实际驾驶过程中，记者感受到车辆提速迅速，超车一气呵成，同时动力输出线性平顺，没有顿挫感。此外，魏牌高山拥有经济、运动等4种驾驶模式，可以从容应对不同的驾驶需求。
魏牌高山的底盘调校也是可圈可点。记者留意到，新车配备前麦弗逊式、后五连杆式悬挂系统，能有效过滤掉路面的明显颠簸，在通过减速带和路面坑洼时保证乘客的舒适性。同时，这套悬挂系统也提供了足够的支撑性，在曲折迂回的山路驾驶时，车身的侧倾得到很好的抑制，方向盘的指向精准，转向灵活。
试驾过程中，静谧的车内环境让记者印象深刻。魏牌高山在行驶过程中不会产生明显的发动机和排气噪音，ANC主动降噪系统有效抑制了风噪、胎噪等噪音，带来静谧的驾乘体验，无论是与家人聊天，还是放松休憩，都不会受到打扰。
