陈黎阳（左一）带着客商到企业参观。
陈黎阳与前来参观考察的客商交谈。
□开栏语市委十四届十次全会暨市委经济工作会议吹响了“狠抓招商引资”的冲锋号。
“以商引商”是招商引资的一种重要而有效的方式。在侨乡大地，不少招商大使、企业家扎根江门、事业发展壮大，对江门满怀深情，也希望为江门经济发展做点事。他们以资源为桥梁、信誉为纽带，积极推介江门、对接项目，为江门招商引资和城市发展作出重要贡献。为展现他们的创业风采和招商故事，本报特开设“以商引商 一马当先”栏目，敬请垂注。
“这里的装配生产线每小时能完成30台整车安装，CKD生产线每小时能完成120台包装，关键零部件本地配套率达85%以上……”珠峰摩托车有限公司的展厅每个月都会接待好几批来自世界各地的客商，只要有空，董事长陈黎阳都会亲自接待。
“我总是用19年扎根江门的经历向远道而来的客人们真诚推介，这里的营商环境和产业生态，值得企业放心投入。”多年来，江门市浙江商会会长、珠峰摩托董事长陈黎阳以自身经历为“名片”，借商会平台搭起沟通桥梁，靠产业链协同凝聚招商合力，累计推荐数十家优质企业，带动一批配套企业在江门落户，用“以商引商”的实效，为江门摩托车产业集群发展注入新动能，也诠释了企业家与城市共生共荣的深厚情谊。
文/图 傅雅蓉
19载深耕 从“异乡客”到“江门代言人”
2007年，新会工业园区的道路还在铺设中，陈黎阳带着团队从福州赶来考察。站在一片空旷的厂区里，他望着远处正在建设的摩托车零部件厂房，当即拍板将企业迁址到江门。“当时就坚信‘中国摩托车产业看广东，广东摩托车产业看江门’，这里的产业底蕴像磁石一样吸引着我。”陈黎阳的办公室里，一张泛黄的2007年厂区规划图标明了其初心。
珠峰摩托的成长轨迹，正是江门营商环境的生动注脚。2013年，企业计划在蓬江区杜阮镇建设新厂，原本需要近两年的投产周期，在政府部门特事特办下缩短至11个月。“开工那天，政府部门的干部带着审批材料到现场办公，连施工许可都提前预审好了。”陈黎阳回忆道，这份“江门速度”让他彻底放下了顾虑。如今，珠峰摩托已建成4条高速生产线，年产能达80万台摩托车、100万台发动机，2022年销售额突破10亿元，产品远销全球50多个国家，90%以上出口海外，还获得了海关AEO高级认证这张“全球通关VIP通行证”。
“我现在既是浙江商会会长，又是蓬江区的招商合伙人，在政府座谈会上，真切感受到政府对企业的重视程度。”陈黎阳的话语里满是感慨。从租赁厂房到自建现代化工业区，从普通制造商到国家级高新技术企业，19载岁月让他从“异乡客”变成“江门代言人”。
“三维”引商 用“口碑”搭起合作桥梁
“招商不是简单的政策宣讲，而是把企业的真实体验传递出去。”陈黎阳在接过招商合伙人聘书时如此表态。多年来，他打造了“商会荐商、产业链引商、平台聚商”的“三维”引商模式，让更多企业读懂江门的诚意。
商会平台是“第一抓手”。浙江商会的网络覆盖全国，每年的年会和换届典礼都成了招商契机。“2024年年会期间，我们邀请了23位异地浙商会长，政府部门带着政策手册现场解读，当场就有5家企业表达了考察意向。”陈黎阳说，仅2025年，他就配合市、区招商组赴深圳、上海开展对接活动11场，推荐优质企业37家。这种“以商荐商”的模式，让招商信息更具可信度。
产业链协同则让引商更有底气。作为整车制造企业，珠峰摩托上游有数十家零部件供应商。陈黎阳借着行业交流的机会，主动向佛山、从化等地的零配件企业推介江门。“原来广东的摩托车供应链很分散，现在我们把一部分零配件企业引过来，本地配套周期大大缩短，物流成本也降低了不少。”他透露，通过产业链招商，江门摩托车产业规上企业已超100家，形成了从发动机到整车的完整生态。此外，他提交的摩托车共性产业园提案也正得到落实，发动机、电喷系统等关键环节正在补强。
实体平台的“体验式招商”则让招商更具说服力。在一次精心组织的招商对接活动中，陈黎阳邀请了多位对华南市场感兴趣的外省零部件制造商代表来到江门。行程不仅安排了常规的政策宣讲和园区考察，还特别设置了一个环节——带领他们参观智能化生产线和蓬江摩托车试车场。当客商们亲眼看到高度自动化的生产流程，并亲自在专业赛道上试驾了搭载最新技术的车型后，对江门摩托车产业的制造水平和创新活力有了颠覆性的认识。“纸上谈兵一百次，不如实地体验一次。”一位高端车架制造企业负责人感叹道。目前，该企业已与蓬江区达成投资意向，正在磋商落地细节。
初心如磐 营商环境是“最好的名片”
“招商的核心是营商环境，工业企业重资产投入后，更看重长期发展的安全感。”在“市长面对面”座谈会上，陈黎阳的发言引起共鸣。他眼中的江门营商环境，既有“江门易办事”的高效，也有“侨梦苑”跨境通办的便利，更有综合运营成本的优势。
但他也提出了务实建议：“希望政策精准送达，用大数据给企业‘画像’，避免‘企业找政策’的尴尬。”对于以商引商的机制，他建议借鉴外地成功经验，让引荐者参与项目全生命周期服务，形成“引进—落地—共赢”的闭环。
谈及未来，陈黎阳的规划清晰而坚定。珠峰摩托计划增资扩产建设发动机零部件项目，为产业链“补链强链”做好示范；浙江商会将与河南、陕西等地的商协会建立合作，拓展招商“朋友圈”；试车场将升级为机车文旅基地，打造产业“体验名片”。“中国每出口5辆摩托车就有1辆是江门制造，这个优势要让更多人知道。”他语气坚定地表示，“我要做一颗‘种子’，引来更多‘良木’，让江门成为大湾区的投资热土。”
